Полуприцеп KRONE Coil Liner для перевозки катушек

Исполнение А 30

для допуска к эксплуатации на территории Российской Федерации

нагрузка на седельно-сцепное устройство

осевая нагрузка

допустимая общая масса

технически возможная осевая нагрузка

технически возможная общая масса

для тягача соответствующего ISO 1726

высота седла тягача в незагруженном состоянии

12.000 кг

24.000 кг

36.000 кг

27.000 кг

39.000 кг

1.150 мм

Две Т-образные продольные балки, центральная продольная балка, а также внешняя рама сварены с попере-чинами и траверсами. Многозамковая внешняя рама для универсального крепления груза через каждые 100 мм

высота рамы в передней части 152 мм (включая днище и седельную пластину)

2”(двухдюймовый) шкворень (радиус переднего свеса 2.040 мм)

заднее противоподкатное защитное устройство в соответствии с Директивой ЕС

боковое противоподкатное защитное устройство

для надстройки с внутренней длиной 13.620 мм

для надстройки с внутренней шириной 2.480 мм

Углубление для железной бухты 7.236 mm, включая 4 пары углублений вставных стоек

Крышка для углубления

10 пар крепежных колец

буксировочные кольца в задней части рамы

2 домкрата с механическим приводом, допустимая нагрузка 2 х 12 т, полукруглой формы с опорной пластиной, изготовитель JOST, управление домкратами с одной стороны (правой)

3 оси с допустимой нагрузкой 9.000 кг на каждую

межосевое расстояние 1.310 мм / 1.310 мм

оси SAF, Intradisc, с пневмоподвеской и дисковыми тормозами 430 мм.

усиленное исполнение оси

расстояние осевого агрегата 7.650 мм

с устройством подъема и опускания, 1 клапан

центрирование обода по ступице колеса

без подъемной оси

6 штук, 385/65 R 22,5 (11,75 х 22,5), изготовитель Michelin

1 запасное колесо, 385/65 R 22,5, изготовитель Michelin

центрирование обода по ступице колеса

2 шт., корзиночного типа перед осевым агрегатом

пластмассовые, полукруглой формы

тормозная система соответствует требованиям ЕС 71/320//EWG ff и ECE R13

включает внешний разъем для подключения диагностического оборудования

стояночный тормоз с пружинным приводом

разъемы для подключения тормозной системы на передней стенке на высоте прибл. 800 мм от края платформы

2 противооткатных башмака

система ЕВS, 2S/2M, 2 датчика на одной оси

EBS с электронной системой стабилизации транспортного средства

Внимание: Полуприцеп разрешается использовать только с тягачом, оборудованным ABS!

Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС 76/756/EWG ff

2 габаритных фонаря с резиновыми ручками

электроразъемы на передней стенке на высоте прибл. 300 мм от края платформы

габаритные боковые светодиодные фонари

24 В, 7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 1185

7-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 3731 для дополнительных функций

дополнительный 15-контактный разъем в соответствии со стандартом ISO 12098

задние многофункциональные 3х-камерные фонари, изготовитель Hella

включают 1 противотуманную фару

включают 1 фонарь заднего хода

Резиновый бампер из дельта-профиля сзади

Стальные угловые бамперы из дельта-профиля сзади

2 красно-желтых отражателя, 565х200мм, устанавливаются на заднем противоподкатном брусе

модель: ВО 13620 В

водостойкий пол толщиной 30 мм, из плит клееной фанеры, все швы в полу герметизированы

прочность согласно стандарту DIN 283

допустимая нагрузка автопогрузчиком на пол составляет до 5.460 кг на ось

модель: AB 13620 AP

внутренние размеры: длина 13.620 мм x ширина

внешние универсальные продольные перекладины из легкого сплава, сквозные

приспособлены для крепления тента и сдвижных стоек

сдвижная крыша KRONE с шарнирами из стали

высота крыши 130 мм, уклон 0 мм

внутренняя высота до нижней кромки внешней продольной перекладины крыши спереди 2.575 мм

внутренняя высота до нижней кромки внешней продольной перекладины крыши сзади 2.575 мм

внутренняя высота заднего проема 2.575 мм

резиновый манжетный уплотнитель на внешней продольной перекладине: серый

4 ряда деревянных боковых планок

Стальная передняя стенка, сквозная, с прочными угловыми стойками

передняя стенка изнутри усилена посредством листа фанеры

на передней стенке расположено устройство для снятия бокового тента

Стальные задние ворота, с фиксированной рамой заднего проема, двойные запорные механизмы на каждой створке

устройство для натяжения тента в виде трещотки

перекрестное натяжение тента на заднем проеме при помощи ремней

внутренняя ширина заднего проема 2.480 мм

выдвижная лестница сзади

3 пары средних стоек, расположены друг напротив друга, с обеих сторон,

с возможностью установки в 6 положениях, внутренняя ширина 2.480 мм

на стойках расположены пазы для вставных планок:

1 паз внизу над полом для 4 рядов деревянных планок

Без возможности таможенного опломбирования груза

1 тент из ПВХ, со сквозными вертикальными усилениями

вверху с роликами для сдвига тента, внизу с устройством натяжения тента

натяжной запорный механизм для устойчивости против опрокидывания расположен внизу из нержавеющей стали

тент приспособлен для сдвижной крыши

тент изготовлен в соответствии с установленной высотой крыши

без TÜV, без справки о допуске к эксплуатации часть II

сертификат СЕМТ (Евро3) на немецком языке

транзитные номерные знаки

тип: окраска 13620 S

серийная покраска (макс. 2 цвета), логотип по согласованию

стальные части отполированы, загрунтованы по технологии KTL и покрыты порошковой краской

шасси и внешняя рама окрашены в цвет по выбору

оси и ступицы колес окрашены в черный цвет RAL 9005

колесные диски окрашены в серебристый цвет

задний противоподкатный брус окрашен в белый цвет

детали рамы и шасси окрашены в черный цвет или оцинкованы в BLACK OR GALVANIZED

боковые противоподкатные защитные устройства окрашены в белый цвет

передняя стенка окрашена в свeтло-серый цвет RAL 7035

средние стойки окрашены в светло-серый цвет RAL 7035

боковые борта анодированные ANODIZED

задний борт анодированный ANODIZED

задние угловые стойки окрашены в цвет по выбору

задний проем окрашен в цвет по выбору

цвет тента RAL 9006 WHITE ALUMINIUM